Placé sous l’autorité du chef de service, le(la) Chargé(e) de planification et financements a pour mission d’évaluer le retour sur investissement (ROI) des budgets passés pour cibler pertinemment le Plan Quinquennal d’Investissement Routier (2027-2031). Il/elle devra sécuriser les financements associés (État, Europe,…) et doter la collectivité d’un Système d’Information Routier (SIR) moderne.
De par sa fonction d’ingénierie financière, d’évaluation des politiques publiques et de gestion de la donnée, le(la) Chargé(e) de planification et financements travaille en étroite complémentarité avec l’équipe technique, qui conserve la conduite opérationnelle des travaux.
🏢 Organisation et relations fonctionnelles
Affectation : Service des routes
Supérieur hiérarchique direct : Chef du service des routes
Place dans l’organigramme : Placé sous l’autorité du chef de service
Relations fonctionnelles clés :
Service des routes
Provinces Nord et Iles Loyauté
Partenaires institutionnels
Équipe technique
🎯 Missions et activités
Planification budgétaire, Évaluation (ROI) et Ingénierie Financière :
Évaluer le retour sur investissement (ROI) technique et socio-économique des budgets injectés dans le réseau routier sur les plans précédents.
Utiliser cette analyse d’impact pour arbitrer les priorités et construire un Plan Quinquennal (PQIR 2027-2031) ciblé sur les opérations à plus forte valeur ajoutée.
Rechercher activement des cofinancements et monter les dossiers de subvention auprès des partenaires institutionnels (État via les Contrats de Développement, Union Européenne, AFD, etc.).
Assurer le pilotage administratif et financier des conventions de cofinancement (suivi des engagements, bilans d’exécution, reporting aux bailleurs de fonds).
Suivre l’exécution macro-budgétaire du plan (AP/CP) et ajuster la trajectoire financière.
Maîtrise d’ouvrage du Système d’Information Routier (SIR) et Data Management
Définir et animer la stratégie de gestion de la donnée routière de la DITTT.
Rédiger le cahier des charges fonctionnel pour le déploiement d’un SIR moderne et conduire la procédure de marché public.
Piloter le déploiement de l’outil informatique, assurer la migration des données existantes (tableurs, bases isolées) et accompagner le changement auprès des utilisateurs.
Définition de la doctrine d’Asset Management (Chaussées et Réseau)
Définir les indicateurs de performance globaux (ex: Indice de Qualité de l’État de la Route) pour modéliser le vieillissement du réseau.
Proposer des stratégies d’optimisation du Gros Entretien et Renouvellement (GER) basées sur l’analyse technico-économique (ratio coût/efficacité) du cycle de vie des infrastructures.
Rédiger les notes de doctrine et les bilans de performance pour éclairer les décisions de la Direction et des élus.
Aide à la priorisation des campagnes d’auscultation avec le gestionnaire du patrimoine routes et ouvrages d’art.
Appui à la préparation budgétaire.
Mise en œuvre et suivi des tableaux de bords liés aux indicateurs clés du service.
👤 Profil recherché
🎓 Formation et connaissances
Niveau de diplôme requis : Bac+5
Savoirs et connaissances théoriques :
Diplôme d’Ingénieur (Bac+5) généraliste, en Génie Civil, Aménagement du Territoire, ou diplôme de niveau équivalent en Finances Publiques / Ingénierie de projets.
Expérience confirmée en ingénierie financière de projets publics, montage de dossiers de subventions, ou gestion de patrimoine d’infrastructures.
Une expérience en pilotage de projets informatiques (déploiement de SIR ou SIG) est fortement recommandée.
🛠️ Savoir-faire et aptitudes comportementales
Maîtrise des concepts de gestion de patrimoine d’infrastructures routières
Maîtrise des règles de la comptabilité publique (mécanismes AP/CP) et de la commande publique.
Maîtrise avancée de l’analyse de données (Excel avancé, bases de données) et appétence pour les outils SIG.
Excellente connaissance des mécanismes de cofinancement public (Contrats de développement, fonds européens, bailleurs institutionnels)
Analyser et identifier des problématiques.
Rédiger des rapports et des notes de synthèse.
Élaborer et mettre en œuvre des tableaux de bord.
Forte capacité d’analyse et esprit de synthèse.
Rigueur et sens de l’organisation.
Aisance relationnelle et capacité à travailler en mode projet transversal.
Excellentes qualités rédactionnelles et capacité à vulgariser des concepts complexes.
Autonomie et polyvalence.
Savoir rendre compte.
📋 Compléments d’information
Durée de résidence exigée : Ingénieur 1er ou 2ème grade domaine équipement : au moins égale à 5 ans
Service recruteur : Service des routes
Interlocuteur : Sébastien ROGER, chef du service des routes
Service RH de la collectivité : la direction des ressources humaines et de la fonction publique de Nouvelle Calédonie
Adresse de dépôt du dossier : Bureaux 106 et 107 - Section recrutement - DRHFPNC - Centre administratif Jacques Iékawé - 1er étage - 18 avenue Paul Doumer - Centre-ville de Nouméa
Placé sous l’autorité du chef du Service Infrastructures, Voirie et Environnement (SIVE), le chargé d’opération assure la conduite technique, administrative et financière des opérations d’investissement, d’entretien et de maintenance relevant du service, depuis leur programmation jusqu’à la réception des travaux et au suivi de la garantie de parfait achèvement. Il intervient notamment dans les domaines de la voirie, des ouvrages d’art, de l’assainissement pluvial et des VRD, de l’éclairage public, de la signalisation et des aménagements des espaces publics.
🏢 Organisation et relations fonctionnelles
Affectation : Service Infrastructures, Voirie et Environnement (SIVE)
Supérieur hiérarchique direct : Chef du Service Infrastructures, Voirie et Environnement (SIVE)
Place dans l’organigramme : Non spécifié
Relations fonctionnelles clés :
Entreprises
Bureaux d’études
Concessionnaires de réseaux
Services municipaux
Partenaires institutionnels
🎯 Missions et activités
Piloter et suivre les opérations confiées dans le respect des objectifs de qualité, de coût, de délai et de sécurité
Contrôler l’exécution et la conformité des prestations réalisées par les entreprises, bureaux d’études et autres prestataires
Assurer la surveillance du patrimoine et des réseaux du service, identifier les dégradations, proposer les priorités d’intervention et traiter les urgences
Coordonner les intervenants internes et externes, assurer la traçabilité des décisions et rendre compte régulièrement à la hiérarchie
Participer aux diagnostics, études de faisabilité, études préliminaires et avant-projets liés aux opérations d’infrastructure
Définir les besoins, estimer les coûts, les quantités et les délais, puis proposer un phasage réaliste des travaux
Élaborer ou contribuer aux dossiers techniques de consultation : CCTP, plans, métrés, BPU/DQE et pièces techniques nécessaires à la mise en concurrence
Participer à l’analyse technique des offres et à la préparation des éléments nécessaires à la décision d’attribution
Préparer le démarrage des chantiers : coordination des intervenants, vérification des prérequis, autorisations de voirie et de circulation et interfaces avec les concessionnaires de réseaux
Assurer le suivi de chantier : réunions, comptes rendus, contrôles de conformité, métrés contradictoires, constats et suivi des délais
Veiller au respect des règles de l’art, des prescriptions techniques, des mesures de sécurité et des contraintes environnementales applicables aux travaux
Vérifier les situations de travaux, états d’acompte et factures au regard du service fait, des quantités exécutées et des pièces contractuelles
Organiser les opérations préalables à la réception, suivre les réserves, contrôler les dossiers de récolement et DOE et assurer le suivi de la garantie de parfait achèvement
Assurer la surveillance du réseau routier et des ouvrages, évaluer les principales dégradations, proposer les interventions d’entretien et participer aux interventions d’urgence
Contribuer à l’élaboration du budget prévisionnel, aux prévisions de consommation des crédits et au suivi financier des opérations au moyen de tableaux de bord
Assurer les traitements administratifs liés aux opérations : courriers, notes, rapports, demandes d’autorisation, comptes rendus et classement des pièces
👤 Profil recherché
🎓 Formation et connaissances
Niveau de diplôme requis : Bac+2
Savoirs et connaissances théoriques :
Connaissances techniques en voirie et chaussées, terrassements, assainissement, ouvrages d’art
Notions en éclairage public et signalisation
Connaissance des règles de conception, des règles de l’art et des principes de qualité des travaux
Connaissance des principes de la commande publique et des principales procédures de travaux
Maîtrise de la lecture et de l’interprétation de plans, profils, coupes, mémoires techniques
Maîtrise des outils bureautiques
Maîtrise des applicatifs métiers S.I.G
Connaissance du fonctionnement administratif et budgétaire d’une collectivité
Qualités rédactionnelles permettant la production de courriers, comptes rendus, rapports techniques
🛠️ Savoir-faire et aptitudes comportementales
Conduire simultanément plusieurs opérations en organisant les priorités, les interfaces
Diagnostiquer une situation de terrain et proposer des solutions techniques proportionnées et chiffrées
Élaborer des dossiers techniques, estimations, métrés, tableaux de bord nécessaires à la consultation et au suivi des travaux
Contrôler les travaux, relever les écarts, formaliser les observations et les réserves
Suivre les engagements et consommations de crédits, vérifier les pièces de dépenses et les besoins budgétaires
Animer ou participer à des réunions de chantier et coordonner entreprises, concessionnaires, services municipaux et partenaires institutionnels
Rendre compte de manière synthétique et fiable à la hiérarchie et alerter en cas de risque technique, financier, réglementaire ou de sécurité
Rigueur
Méthode
Sens de l’organisation
Fiabilité
Autonomie
Capacité d’anticipation
Goût du terrain
Réactivité
Capacité à gérer les imprévus
Sens du service public
Travail en équipe
Communication
Diplomatie
Maîtrise de soi
Discrétion professionnelle
Loyauté
🚗 Habilitations et permis requis
Permis de conduire catégorie B obligatoire
📋 Compléments d’information
Durée de résidence exigée : Au moins égale à 10 ans
Déplacements : Déplacements fréquents sur l’ensemble du territoire communal et présence régulière sur chantier
Équipements de protection individuelle : Port des équipements de protection individuelle (chaussures de sécurité, chasuble, casque, etc.)
Conditions de travail : Travail ponctuel dans des conditions de terrain contraignantes et adaptation aux aléas de chantier et aux intempéries
Disponibilité : Disponibilité requise en fonction des nécessités de service et des interventions d’urgence
Astreintes : Participation aux astreintes techniques de nuit et de week-end selon le planning du service
Avantages matériels : Mise à disposition d’un véhicule de service et d’un abonnement téléphonique communal, selon les règles en vigueur
📬 Contact et modalités de candidature
Pour répondre à cette offre, merci de transmettre votre dossier de candidature (CV et lettre de motivation) :
Au sein du service de l’économie numérique, des filières d’avenir et des télécommunications, le(a) chargé(e) de projets est responsable de la mise en œuvre et du suivi des projets qui lui sont confiés, et ce, en fonction des orientations de la Nouvelle-Calédonie en matière d’économie numérique, de filière d’avenir, d’attractivité et d’export.
🏢 Organisation et relations fonctionnelles
Affectation : Service de l’économie numérique, des filières d’avenir et des télécommunications
Supérieur hiérarchique direct : Chef de service
Place dans l’organigramme : Non spécifié
Relations fonctionnelles clés :
institutions
clusters
associations
partenaires économiques
🎯 Missions et activités
Sous l’autorité du chef de service, le(a) chargé(e) de projets a pour activités principales :
Contribuer aux feuilles de route pilotées par le service (Plan Stratégique pour l’Economie Numérique, feuille de route attractivité, export, etc.), et en garantir la pertinence au regard des enjeux territoriaux
Piloter et coordonner la mise en œuvre des projets ou dispositifs, issus de ces feuilles de route et sous sa responsabilité, en collaboration avec les institutions et les acteurs économiques concernés
Recueillir et analyser les besoins des acteurs dans le périmètre des actions conduites, afin de les ajuster en conséquence
Animer et fédérer les réseaux d’acteurs (institutions, clusters, associations, partenaires économiques) et développer des partenariats
Définir des indicateurs de suivi, assurer le reporting des actions et conseiller la hiérarchie sur les orientations à privilégier.
Participer à l’évolution des dispositifs et des projets
Contribuer, en tant que de besoin, à d’autres projets du pôle
Assurer une veille active dans son domaine d’intervention et proposer les évolutions qui en découlent.
👤 Profil recherché
🎓 Formation et connaissances
Niveau de diplôme requis : Bac+5
Savoirs et connaissances théoriques :
Diplôme d’une école de commerce ou d’ingénieur souhaité (Bac +5)
Compréhension des enjeux liés à l’économie numérique, à l’innovation et à l’attractivité des territoires
Connaissance en conduite de projet et en méthodologies innovantes
Connaissance de l’environnement socioéconomique calédonien
Connaissance de l’organisation et du fonctionnement des institutions de la Nouvelle-Calédonie
Maîtrise des outils bureautiques et collaboratifs
Qualités rédactionnelles et sens du reporting.
🛠️ Savoir-faire et aptitudes comportementales
Avoir une expérience avérée dans la conduite et le pilotage de projets territoriaux
Conduire des réunions multi-partenariales
Rédiger des documents
Mettre en place des modalités de suivi des résultats
Gérer et hiérarchiser des urgences et des échéances.
Esprit d’équipe, qualités d’écoute et de communication
Méthode, rigueur, organisation et planification
Esprit d’analyse et de synthèse, sens du reporting et respect de la hiérarchie
Autonomie, capacité d’adaptation et réactivité
Dynamisme, esprit d’initiative et curiosité intellectuelle
Force de proposition
Sens de la performance et du service public
Respect de la confidentialité des données
Disponibilité et mobilité.
📋 Compléments d’information
Durée de résidence exigée : Pour le recrutement sur titre : Ingénieur 1er et 2e grade du domaine numérique : au moins égale à 5 ans.
Cadre d’emploi : Ingénieur / Numérique et SIC ou attaché
Service recruteur : SERVICE DE L’ÉCONOMIE NUMÉRIQUE, DES FILIÈRES D’AVENIR ET DES
Interlocuteur : Bruno FERRANDIS
Service RH de la collectivité : la direction des ressources humaines et de la fonction publique de Nouvelle Calédonie
Adresse de dépôt du dossier : Bureaux 106 et 107 - Section recrutement - DRHFPNC - Centre administratif Jacques Iékawé - 1er étage - 18 avenue Paul Doumer - Centre-ville de Nouméa