Chargé(e) de Planification et Financements

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AVP Officiel

EmployeurNouvelle-Calédonie DITTT
DirectionDIRECTION DES INFRASTRUCTURES, DE LA TOPOGRAPHIE ET DES TRANSPORTS TERRESTRES
Service / UnitéService des routes
Référence26-65485
Date limite de candidature2026-09-18
Corps / Grade / Domaine d’emploiIngénieur
Famille(s) de métierInfrastructures, réseaux, eaux et assainissements Finances et budget
Code ROMEI1302 — Ingénieur des travaux d'infrastructure et réseaux, d'exploitation de la route, génie civil maintenance réseaux
Métier de référence Responsable d'opérations en infrastructures I1302
Nombre d’agents encadrés0
VilleNouméa
Lieu de travailService des routes, Nouméa
DisponibilitéIMMÉDIATEMENT
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📝 Description du poste & Contexte

Placé sous l’autorité du chef de service, le(la) Chargé(e) de planification et financements a pour mission d’évaluer le retour sur investissement (ROI) des budgets passés pour cibler pertinemment le Plan Quinquennal d’Investissement Routier (2027-2031). Il/elle devra sécuriser les financements associés (État, Europe,…) et doter la collectivité d’un Système d’Information Routier (SIR) moderne.

De par sa fonction d’ingénierie financière, d’évaluation des politiques publiques et de gestion de la donnée, le(la) Chargé(e) de planification et financements travaille en étroite complémentarité avec l’équipe technique, qui conserve la conduite opérationnelle des travaux.

🏢 Organisation et relations fonctionnelles

Affectation : Service des routes

Supérieur hiérarchique direct : Chef du service des routes

Place dans l’organigramme : Placé sous l’autorité du chef de service

Relations fonctionnelles clés :

  • Service des routes
  • Provinces Nord et Iles Loyauté
  • Partenaires institutionnels
  • Équipe technique

🎯 Missions et activités

    1. Planification budgétaire, Évaluation (ROI) et Ingénierie Financière :
  • Évaluer le retour sur investissement (ROI) technique et socio-économique des budgets injectés dans le réseau routier sur les plans précédents.
  • Utiliser cette analyse d’impact pour arbitrer les priorités et construire un Plan Quinquennal (PQIR 2027-2031) ciblé sur les opérations à plus forte valeur ajoutée.
  • Rechercher activement des cofinancements et monter les dossiers de subvention auprès des partenaires institutionnels (État via les Contrats de Développement, Union Européenne, AFD, etc.).
  • Assurer le pilotage administratif et financier des conventions de cofinancement (suivi des engagements, bilans d’exécution, reporting aux bailleurs de fonds).
  • Suivre l’exécution macro-budgétaire du plan (AP/CP) et ajuster la trajectoire financière.
    1. Maîtrise d’ouvrage du Système d’Information Routier (SIR) et Data Management
  • Définir et animer la stratégie de gestion de la donnée routière de la DITTT.
  • Rédiger le cahier des charges fonctionnel pour le déploiement d’un SIR moderne et conduire la procédure de marché public.
  • Piloter le déploiement de l’outil informatique, assurer la migration des données existantes (tableurs, bases isolées) et accompagner le changement auprès des utilisateurs.
    1. Définition de la doctrine d’Asset Management (Chaussées et Réseau)
  • Définir les indicateurs de performance globaux (ex: Indice de Qualité de l’État de la Route) pour modéliser le vieillissement du réseau.
  • Proposer des stratégies d’optimisation du Gros Entretien et Renouvellement (GER) basées sur l’analyse technico-économique (ratio coût/efficacité) du cycle de vie des infrastructures.
  • Rédiger les notes de doctrine et les bilans de performance pour éclairer les décisions de la Direction et des élus.
  • Aide à la priorisation des campagnes d’auscultation avec le gestionnaire du patrimoine routes et ouvrages d’art.
  • Appui à la préparation budgétaire.
  • Mise en œuvre et suivi des tableaux de bords liés aux indicateurs clés du service.

👤 Profil recherché

🎓 Formation et connaissances

Niveau de diplôme requis : Bac+5

Savoirs et connaissances théoriques :

  • Diplôme d’Ingénieur (Bac+5) généraliste, en Génie Civil, Aménagement du Territoire, ou diplôme de niveau équivalent en Finances Publiques / Ingénierie de projets.
  • Expérience confirmée en ingénierie financière de projets publics, montage de dossiers de subventions, ou gestion de patrimoine d’infrastructures.
  • Une expérience en pilotage de projets informatiques (déploiement de SIR ou SIG) est fortement recommandée.

🛠️ Savoir-faire et aptitudes comportementales

  • Maîtrise des concepts de gestion de patrimoine d’infrastructures routières
  • Maîtrise des règles de la comptabilité publique (mécanismes AP/CP) et de la commande publique.
  • Maîtrise avancée de l’analyse de données (Excel avancé, bases de données) et appétence pour les outils SIG.
  • Excellente connaissance des mécanismes de cofinancement public (Contrats de développement, fonds européens, bailleurs institutionnels)
  • Analyser et identifier des problématiques.
  • Rédiger des rapports et des notes de synthèse.
  • Élaborer et mettre en œuvre des tableaux de bord.
  • Forte capacité d’analyse et esprit de synthèse.
  • Rigueur et sens de l’organisation.
  • Aisance relationnelle et capacité à travailler en mode projet transversal.
  • Excellentes qualités rédactionnelles et capacité à vulgariser des concepts complexes.
  • Autonomie et polyvalence.
  • Savoir rendre compte.

📋 Compléments d’information

Durée de résidence exigée : Ingénieur 1er ou 2ème grade domaine équipement : au moins égale à 5 ans

Service recruteur : Service des routes

Interlocuteur : Sébastien ROGER, chef du service des routes

Service RH de la collectivité : la direction des ressources humaines et de la fonction publique de Nouvelle Calédonie

Adresse de dépôt du dossier : Bureaux 106 et 107 - Section recrutement - DRHFPNC - Centre administratif Jacques Iékawé - 1er étage - 18 avenue Paul Doumer - Centre-ville de Nouméa

Adresse postale : B.P M2 - 98849 Nouméa cedex

Courriel de la collectivité : drhfpnc.recrutement@gouv.nc

📬 Contact et modalités de candidature

Pour répondre à cette offre, merci de transmettre votre dossier de candidature (CV et lettre de motivation) :